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奔驰SUV降幅达13万元热门美产进口车店面优惠行情调查

2018-12-25 18:40| 发布者: SaoNian细腰| 查看: 41| 评论: 0

摘要:   12月14日,国务院关税税则委员会办公室发布公告,决定自2019年1月1日起至2019年3月31日止的三个月期间,暂停对原产于美国的汽车及零部件加征关税。这意味着,从明年元旦开始的三个月时间内,原产地为美国的进口 ...
  

12月14日,国务院关税税则委员会办公室发布公告,决定自2019年1月1日起至2019年3月31日止的三个月期间,暂停对原产于美国的汽车及零部件加征关税。这意味着,从明年元旦开始的三个月时间内,原产地为美国的进口汽车关税将会从现在的40%暂时降低到15%。对此,一些相关汽车企业的反应可谓是神速,特斯拉、宝马、奔驰相继通过官方渠道宣布下调部分在华销售车型的指导价。

时隔一周,一线经销商是否已经执行了官方下调之后的新指导价?临近年末,终端销售又是否能有额外的优惠?带着这些疑问,搜狐汽车《真相实验室》编辑近日以购车人的身份随机走访了北京地区几家销售美产进口车的4S店,今天就来看看我们此番调研的结果如何吧。

·中美贸易场上的博弈——对美关税变动回顾

发生在今年夏天的中美贸易争夺战,就如同那时炽热的烈火骄阳一般,惹得人们难以安宁。我国财政部原本已经在今年7月1日下调了进口汽车关税,将整车进口关税由之前的25%下调到15%;但是仅仅过了五天,受中美贸易战的影响,作为对美方不良贸易政策的回击,从2018年7月6日开始,我国将美产进口汽车的整车关税从15%上涨到了40%。

而此次降低美产进口汽车关税,实质上就如同12月14日国务院税则委员会在文件《税委会公告【2018】10号》中所说的,是“暂停加征”关税。“加征”指的是今年7月6日开始对美产进口汽车加征的25%关税,“暂停”则是明确了此次降税的时限为2019年元旦开始的三个月。至于说2019年3月31日之后,美产进口汽车的关税是恢复到40%还是继续维持在15%,目前国家尚未出台明确的政策。

特别说明:本文所述的对美关税调整,是针对所有在美国生产并进口到中国的汽车,并非只是美国品牌的汽车。

·热门美产进口车销售情况调查——经销商均已执行官降价格,终端优惠多因年底清库存所致

无论关税如何调整,反映的都是国与国之间的经贸较量;而真正与消费者息息相关的,还是反映在终端销售渠道上的车型价格。为了能够了解到美产进口汽车目前最为真实的销售情况,近日《真相实验室》编辑以购车人的身份随机走访了北京地区几家销售美产进口车的4S店,并针对多款热门在售车型进行了询价调研。

(1)特斯拉——ModelS100D、ModelX75D,官降最高达10.5万元,无其他优惠

要论对中美之间关税博弈的反应速度,似乎没有哪个车企能比得过特斯拉。此次财政部宣布暂停对美加征关税的消息于12月14日下午放出,当晚特斯拉就在自己的官方网站上宣布了下调部分在华销售车型指导价的消息。此次特斯拉官方下调指导价涉及的车型包括ModelS75D、ModelS100D、ModelX75D,我们在实地走访4S店调查后了解到,目前北京地区特斯拉授权经销商已经执行了官方下调之后的最新指导价,不过在售车型并无额外优惠。

以ModelS100D为例,该车型12月14日之前的官方指导价为95.46万元,12月14日之后的官方指导价已经变为84.96万元,降价幅度达到10.5万元,是此次特斯拉官降幅度最大的车型。

特斯拉ModelS

同样在这次官降名单中的ModelX75D,该车型12月14日之前的官方指导价为86.18万元,12月14日之后的官方指导价则变为79.68万元,降价幅度为6.5万。

情况小结:目前北京地区特斯拉官方授权经销商已经执行了官降之后的最新指导价,不过并无其他优惠。但是,编辑也从走访的4S店了解到,由于店内目前部分库存现车在座椅配置上有所调整(例如配置单为真皮座椅,车辆实际采用织物座椅),因此实际售价会比官方指导价再便宜1.9万元。

另外需要提醒有购买意向的消费者,一旦经销商手里的库存现车售罄,再想购买特斯拉的消费者只能先预订,但提车日期已经排到了2019年3月下旬,甚至有可能要等到2019年4月才能到车。因此届时是否还能够享受15%的关税税率,目前尚无法确定。

(2)宝马——全新一代X5官降3万元,无其他优惠;上代X5库存车除官降3万元外,还有较大优惠

宝马对于此次关税调整的反应速度仅次于特斯拉,12月15日上午,宝马中国官方正式宣布对在中国大陆市场销售的原产于美国的X5、X6、X5M、X6M的厂家建议零售价进行适当调整,新的厂家建议零售价也于12月15日当天就开始执行。

以刚刚才上市没多久的全新一代宝马X5为例,我们在走访中了解到,“2019款宝马X5xDrive40iM运动套装”该车型在12月15日之前的官方指导价为80.99万元,12月15日之后的官方指导价为77.99万元,降价幅度为3万元。

不过我们通过走访北京地区某宝马品牌4S店也了解到,虽然现在经销商已经执行了官降之后的最新指导价,但对于刚上市不久的全新一代X5,终端销售不但没有任何优惠,消费者在实际购买时还需要额外加价5万元的装饰;并且4S店方面表示,至少在半年之内,全新一代X5车型不会有优惠。

不过喜人的一点是,由于店内尚有部分上一代X5车型的库存现车,目前又赶上年底清库存,因此上一代X5车型的终端售价十分有诱惑力。以我们调查的“2018款宝马X5xDrive28i”为例,该车型12月15日之前的官方指导价为72.99万元,12月15日之后的官方指导价为69.99万元,官方降价幅度为3万元;此外,该车型目前还额外享受8万元的店内优惠,实际提车价仅为61.99万元,优惠力度非常明显。

宝马X5混动

情况小结:目前北京地区宝马品牌经销商也已经全面执行了官降之后的最新指导价,不过由于全新一代X5车型上市时间不长,暂时还没有其他优惠,并且个别车型有可能由于经销商原因存在加价购车的情况。

但是对于追求实惠的消费者来说,年底之前购买经销商手中的上代X5库存现车不失为一个明智的选择。由于上代X5车型已经逐渐退市,再加上年底经销商正急于清理库存,因此上代X5的部分库存现车存在力度较大的优惠,此时购买将可以省下不少的钱。

(3)奔驰——2019款奔驰GLE3204MATIC动感型臻藏版,官降3万元,店内库存车有较多现金优惠

紧随其后,奔驰官方也于12月17日正式宣布下调梅赛德斯-奔驰在中国大陆销售的全部美国进口车型厂家建议零售价并立即生效。涉及的车型包括GLE、GLECOUPE、GLS等原产地为美国的进口车,下调之后的厂家建议零售价均相当于关税15%时的水平。

奔驰E级

于是我们在走访过程中重点了解了豪华品牌中大型SUV细分市场中的代表车型“奔驰GLE”的销售情况,以我们调查的“2019款奔驰GLE3204MATIC动感型臻藏版”为例,该车型12月17日前的官方指导价为74.98万元,12月17日之后官方指导价降为71.98万元,官方降价幅度3万元。

虽然从表面上来看该车型的官降幅度并不算大,但令我们感到意外的是,实际走访的经销商门店对该车型有10万元的现金优惠,因此店内提车价仅有61.98万元。而之所以能有这么多的额外优惠,无外乎是由于经销商为了在年底之前完成销售任务,因此提供了幅度较大的让利促销。

奔驰GLE级混合动力

(4)Jeep——2017款大切诺基3.0L精英导航版,指导价并无明显波动,但店内库存车优惠力度比较大

虽然同为美国品牌,但国内销售的Jeep旗下大部分车型都已经实现了国产,只有少数车型仍然为进口,因此Jeep品牌的进口车型受关税变动的影响并不大。以我们进店走访调查的“2017款大切诺基3.0L精英导航版”为例,该车型目前的厂家指导价仍然为55.99万元,依旧维持在关税15%时候的水平。

Jeep自由光

不过同样是为了赶在年底前清理库存现车,在我们实际走访的经销商店内,这款“2017款大切诺基3.0L精英导航版”还额外享受着14.99万元的店内优惠,实际提车价竟然仅有41万元,可以说是非常适合抄底的一款车型。

Jeep大切诺基

全文总结:通过这次实地走访经销商门店调研,我们发现虽然还没到我国正式暂停对美产进口汽车加征关税的政策实施时间,但绝大多数相关车企都已经提前降低了进口车型的厂家建议零售价,一线经销商层面也均已经开始落实并执行了官降之后的最新指导价。此外,由于正值年底,大部分经销商为了及时清理库存现车或冲击销量任务,一些美产进口车型此时还有着幅度较大的店内优惠。因此对于有购车刚需的消费者来说,此时正是出手抄底的好时机。倘若拖过元旦假期,如果届时经销商手中已无现车售卖,再订新车有可能享受不到年底前这样大力度的促销,正打算购买美产进口车的朋友们最好把握住时机。

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